воскресенье, 2 ноября 2014 г.

“Влади” и “Себасс”: эти чертовы “Мистрали”

Знаменная группа "Мистраля"
на параде на Елисейских полях, 2013 г.
Фото: Marie-Lan Nguyen

С этими "Мистралями" черт знает что творится. По словам инсайдеров, иначе как "putains de Mistrals” — “эти чертовы Мистрали" в парижских коридорах власти о них не отзываются. Один источник, близко знакомый с ходом дела, так говорит: "Положение невозможное. Или мы передаем "Мистраль", и нас обвинят в пособничестве Путину. Или мы не передаем, и будут говорить, что мы пляшем под дудку американцев".

Российская пресса растиражировала утечку вице-премьера Дмитрия Рогозина о том, что "Владивосток" — первый "Мистраль" для России — будет 14 ноября торжественно передан экипажу, уже находящемуся в Сен-Назере, с поднятием флага и торжественным обедом на борту морского гигантуса. Многие приняли это за чистую монету — в России. 

А во Франции образовалось некое изумление. В первые часы, сутки почти, никто кроме регионального издания Breizh Info даже не перепубликовывал сенсационную новость из Москвы. При ближайшем рассмотрении, когда за дело взялись специалисты и большая пресса, оказалось, что утечка — она и есть утечка. Письмо от руководства судостроительной компании с приглашением на церемонию 14 ноября, факсимиле которого было опубликовано в твиттере Рогозина, очевидно, настоящее. И трудно представить, чтобы оно было отправлено без согласования с правительством. Все же, по всей видимости, просто следовали протокольному графику — партнера, тем более высокопоставленного, полагается вовремя известить. А дальше уже как получится, можно и изменить дату, можно и отменить вовсе с извинениями. И подразумевалась, по-джентльменски, некая степень конфиденциальности.

В самом Сен-Назере судьба кораблей вроде какого-то табу, почти не обсуждают. Отношение такое: построим как надо “Влади” и “Себасс” (так судостроители укоротили названия двух русских “Мистралей” — “Владивостока” и “Севастополя”), а остальное — не наше дело.
Впрочем, генподрядчик контракта корпорация DCNS официально сообщила, что решения о передаче кораблей не получала, дезавуировав тем самым сообщение Рогозина. 

После того, как письмо из DCNS стало достоянием прессы, там началась почти паника. Или, как с иронией отмечает ведущая экономическая газета Les Echos, "славный ретропедаляж" — отработка назад. С поста руководителя проекта с "Мистралями" отстранен Ив Дестефанис. А глава подразделения надводных судов в DCNS Пьер Легро буквально в последний момент отменил запланированную встречу с главой российской Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексеем Рахмановым.

Легро — это тот, чья подпись и стояла под приглашением на церемонию передачи "Владивостока". Встреча предполагалась в рамках проходившей на этой неделе в Ле-Бурже военно-морской биеннале Euronaval 2014. Журналисты видели Пьера Легро на "Евронавале" накануне на стенде DCNS всего в двадцати метрах от российской экспозиции. Так что на "дипломатическкую простуду" ему трудно сослаться. В интервью "Эко" Рахманов согласился, что эта неожиданная отмена важной встречи связана с утечкой пригласительного письма. Глава ОСК (партнера французов в проекте с “Мистралями”) подтвердил и что официального приглашения на церемонию не поступало.

В Париже официально повторяют уже прозвучавшую декларацию президента Олланда: условия для передачи "Владивостока" России еще не сложились. На днях это же еще раз подтвердил министр финансов Мишель Сапен. Под “условиями” имеется в виду выполнение договоренностей о прекращении огня на востоке Украины и отводе сторон на небоевое расстояние.

Многие ожидали, что окончательное решение о судьбе русских “Мистралей” будет объявлено к Euronaval 2014. Этот крупнейший международный салон закрылся в пятницу. На “Евронавале” в 2008 году, собственно, и возник прожект строительства универсальных десантных вертолетоносцев для России. 

Объявления не случилось. Сейчас говорят, что оно будет принято “в течение ноября”. Дата 14 ноября возникла скорее всего, потому что накануне, на 13 ноября, назначено заседание межведомственной комиссии по изучению экспорта военных материалов (CIEEMG). В обычных условиях одобрение экспортной сделки в этой коммиссии — простая формальность, последняя точка в проекте, задолго до этого продуманном и к моменту заседания законченном или близком к завершению. Теперь же это решающий рубеж. По сведениям из парижских властных кулуаров, Олланд, за которым остается последнее слово, будет тянуть до последнего. Циники, знакомые с атмосферой внутри парижских кабинетов, шутят: “еще надеются, что само собой рассосется”. Другие, более лирично настроенные, говорят: “ждут, не переменится ли ветер”. 

А что с утечкой Рогозина? По словам персон, близких к центрам принятия решений, она "лишь еще более усложнила дело, и без того крайне щекотливое". Давление на руку тем, кто упрекает Париж в нерешительности, причем как с той, так и с другой стороны. Вместо взвешенного учета интересов и последствий получится нервотрепка, только мешающая в таких делах.


Эта заметка опубликована также в моей колонке "Как в Европе" (31 октября 2014) на портале BFM.ru. Тексты отличаются с учетом вновь поступивших новостей.

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...