Как “Гринпис” нефтяного гиганта из Арктики прогнал.

Эта статья опубликована также  

в моем блоге "Как в Европе" на портале BFM.ru. Тексты могут отличаться.

"Арктик санрайз" (фото 2008 г.)

Дипломатические инциденты между Россией и Нидерландами как-то сместили фокус внимания с задержания активистов Greenpeace и судна Arctic Sunrise. И все же, хотя бы на полях этого незаконченного рассказа, стоит указать на явную иронию ситуации: незадолго до акции у платформы “Приразломная” гринписники помогли устранить из Арктики одного из главных конкурентов Газпрома — англо-голландскую Royal Dutch Shell.

“Шелл” — крупнейшая многонациональная компания, на первом месте в мире по доходам. Одна их шести мировых нефтегазовых “супермажоров”. В списке Fortune Global 500 на нынешний год также идет под номером один. “Шелл” инкорпорирована в Великобритании, а штаб-квартиру имеет в Голландии. Доходы “Шелл” по объему равны 84 процентам ВВП Нидерландов. 

Еще в 2006 году “Шелл” решила бурить в Арктике, в районе между Аляской и Юконом (северное побережье США и Канады). На программу было ассигновано 4,5 миллиарда долларов. Подготовка буровых платформ и разрешительной документации растянулась на несколько лет и собственно работы начались только в 2012 году. 

В том же году Greenpeace начала кампанию Save the Arctic — Спасти Арктику. Цель кампании — добиться прекращения нефтеразведочных буровых работ и промыслового рыболовства, а также провозглашения района вокруг Северного полюса глобальным природным заповедником.

Первой мишенью “Гринписа” стала “Шелл”. В течение года гринписники провели несколько акций, включая “взятие на абордаж” финских ледоколов Fennica и Nordica, зафрахтованных “Шелл” для работ в Арктике. Полиция Швеции и Финляндии в этих инцидентах задерживала активистов, но, как правило, быстро выпускала, часто в тот же день. О длительном заключении и, тем более, обвинениях в пиратстве речь не шла. Были и другие протесты, например, блокирование бензоколонок “Шелл” в Лондоне и Эдинбурге. 

Тем временем с шелловской буровой платформой Kulluk у побережья Аляски произошла авария, едва удалось избежать крупного загрязнения. Изменилось общественное мнение. Политиков и  нефтяников засыпали вопросами о рентабельности добычи нефти в Арктике, о защите платформ от пакового (многолетнего) льда, о плане очистки на случай разлива нефти. На многие из этих вопросов ответов не было, во всяком случае вразумительных. 

И вот в феврале этого года “Шелл” объявила о “паузе” в своей арктической программе. Возобновится ли она и когда, неясно. Вот тут Greenpeace переключился на Газпром.

Знающие люди говорили мне как-то, что с “Гринписом” связываться — себе дороже может выйти. В мировой экономике, да и в политике тоже, есть странные, чувствительные механизмы, трудно поддающиеся обычным расчетам. Несмотря на гуманизм, Шурик высек Федю. Трудно сказать, кто в роли кого сейчас в Мурманске выступает, но, может, пока корабли Greenpeace бороздят просторы, лучше на вещи смотреть ширше, а с людями помягче.