“Смольный”, учебный корабль военно-морского флота Российской федерации, покинул гавань французского Сен-Назера на этой неделе.
Ужасно жаль наших мужиков, по-человечески. Глупая ситуация из-за никому не нужного украинского кризиса, войны почти, с кровью и страданиями мирного населения.
Моряки приехали учиться управлять новейшим, высоко автоматизированным кораблем. Два экипажа, четыреста человек, вместе со специалистами и переводчиками — до 550, и вот вся эта катавасия.
Я уже писал в этом ключе (здесь на BFM.ru и здесь в Тетрадках), и еще раз повторю: проект с “Мистралями” — это крупнейший военно-технический успех России за все время после окончания холодной войны и роспуска Советского Союза. Сравнить можно разве что с Международной космической станцией (МКС).
Подумайте: огромные корабли (водоизмещением около 24 тыс.тонн) построены совместно. Носовая часть во французском Сен-Назере, кормовая, включая переделанные подъемники для камовских вертолетов и доки для скоростных десантных судов, — на “Балтийском заводе” в Питере. Корабельную сталь сменили на ледокольную. За пять лет совместной работы над проектом удалось и скоординировать технические детали, и логистику, и подумать над изменением военно-политической концепции применения вооруженных сил, включая гуманитарную составляющую. Корабли класса “Мистраль” изначально задумывались прежде всего не как корабли вторжения, вооруженной агрессии, а как мобильные плавучие центры операций помощи страдающему в конфликтах мирному населению. На французском флоте они так и применялись до сих пор. За исключением, может быть, ливийского кризиса в 2011 году.
Когда теперь говорят, а они нам и не нужны, а мы и не хотели, а они вообще никудышные, эти пароходики, а пусть теперь сами разбираются, что с ними делать, — это нелепость. По каждой позиции можно, конечно, поспорить. Только не сейчас. Сейчас вспоминается басня Крылова про лису и виноград. Это оттуда: “видит око, да зуб неймет”. Зуб неймет, значит, можно и обругать. Крылов написал русскую басню по мотивам древнегреческой, от Эзопа и не без влияния француза Лафонтена. Басню, кстати, используют на тренингах по преодолению модного ныне в российском дискурсе “когнитивного диссонанса”. Это когда противоположные эмоции сталкиваются в головах и создают острый душевный дискомфорт...
Возвращаюсь к “Мистралям”. То, что обстоятельства сейчас так сложились, что невозможно представить, чтобы корабли отпустили, – конечно, это пощечина и тысячам простых рабочих, и инженерно-техническим работникам, и военным аналитикам, которые продумывали проект. И с нашей, и с французской стороны. Этого не должно было случиться.
В заключение о немного забавном. Не знаю, пели ли наши моряки накануне “Прощай, любимый город, уходим завтра в море”. Наверное, кто-то насвистывал. Но вот у коммерсантов Сен-Назера точно грусть-тоска. За полгода привыкли — и в интернет-кафе сидят, с женами-подругами скайпируют, и пиццу сносят. Из города сообщают: перед уходом моряки массово закупали диски, одежду, другие сувениры.
Ждите новогодних подарков, родные. А “Мистрали” пока здесь останутся.
Эта заметка опубликована также в моей колонке "Как в Европе" на портале BFM.ru. Тексты отличаются по редакционным соображениям.
Комментариев нет:
Отправить комментарий