вторник, 26 апреля 2022 г.
Украина, ООН и княжество Лихтенштейн
вторник, 23 ноября 2021 г.
Имперская энтропия, или сумбур вместо идей
(о статье В.Суркова "Куда делся хаос? Распаковка стабильности")
воскресенье, 14 ноября 2021 г.
У кого больше мигрантов?
среда, 29 сентября 2021 г.
О внезапном кризисе с топливом в Англии
Если коротко, то сошлось три главных фактора: психология покупателей (паника), действительный дефицит водителей большегрузных машин (фур) и Брексит, сделавший непривлекательным британский рынок рабочей силы. Плюс, конечно, ограничения на передвижение людей, связанные с ковидом, — с особой британской спецификой, когда нужно было дополнительно платить за недешевые тесты.
Во-первых, паника. Помните, как несколько лет назад у нас скупали гречку? Сейчас некоторые сокрушаются: так и лежит, не съели. Бензин все же не гречка. На прошлой неделе кто-то из ассоциации дорожного транспорта сообщил, что из-за нехватки водителей бензовозов страна может остаться без топлива. Пресса подхватила — и все поехали заправляться в баки и канистры.
По оценкам британского Бюро национальной статистики, в прошлом году число водителей большегрузных фур (и бензовозов) сократилось в стране на 70 тысяч, с 305 тысяч до 235 тысяч. Но ведь нехватка водителей имеется по всей Европе. В Германии не хватает 60 тысяч, в Польше — 124 тысяч. Но справляются.
Во-вторых, Брексит и ковид. Из-за ковида весь прошлый год были закрыты центры, где водители могли бы сдать экзамен на право вождения фур. Это дало дефицит в 30 тысяч экзаменов. Из-за Брексита Британию покинули 20 тысяч водителей-европейцев. После Брексита работа в самой Англии и транспортировка грузов через границы стала связана с дополнительным оформлением всевозможных бумаг. А с началом пандемии еще и с другими дополнительными хлопотами и тратами.
В-третьих, непривлекательность самой работы. Вот сравнение зарплат. В Англии средняя месячная зарплата водителя heavy goods vehicle (HGV) 2110 фунтов нетто, во Франции 1890 евро, но с доплатами и гарантиями может рассчитываться как 2200 евро и больше. В Англии зарплата водителя HGV несколько выше средней национальной, во Франции на 19% ниже средней по стране. Но обратим внимание: даже во Франции, где зарплаты не такие уж высокие, они примерно равны или близки зарплатам в Англии. А такие страны, как Бельгия (50 462 доллара в год), Нидерланды (46 871 доллар) и Австрия (46 217 долларов) входят в мировую десятку стран с самыми высокими зарплатами водителей тяжелых фур. На первом месте Швейцария - 70 452 доллара.
Для сравнения: в России водители большегрузов получают 6 800 - 11 000 долларов в год. В Канаде водители со специализацией вождение по льду и снегу получают до 100 тысяч долларов. В Китае зарплаты — 15-17 000 в год.
Кроме того, в ЕС действуют ограничения на продолжительность рабочей недели, другие социальные гарантии, которых нет в Англии. Во Франции с 2000 года знаменитая 35-часовая рабочая неделя (сейчас обсуждают, не стоит ли снизить до 32 часов), а в Англии тому же водителю придется работать 48 часов, а то и все 60.
У меня здесь русская знакомая, у нее муж дальнобойщик, симпатичный француз по имени Иван. Так вот, ему по несколько дней каждую неделю приходится болтаться где-то вдали от дома. И так все — ночуют в кабине грузовика, отдохнуть толком редко получается. Когда бываю в городе, каждый раз вижу грузовики из Польши или Румынии, ночующие на стоянке Макдональдса рядом с большим логистическим центром. Так что свобода передвижения позволяет в ЕС избежать такого же кризиса, как в Англии. Водители из стран победнее свободно перебираются туда, где лучше платят.
А в долгосрочном плане, как отмечает и “Экономист”, только улучшение зарплаты и условий труда поможет справиться с дефицитом рабочей силы в этом секторе.
пятница, 6 августа 2021 г.
Хиросима сегодня
| Богоматерь Владимирская |
понедельник, 5 апреля 2021 г.
Два сексенната для Путина
четверг, 16 января 2020 г.
Золотые статуи и международное право.
(о международно-правовой стороне конституционных предложений в послании президента РФ)
![]() |
| Екатерина Мишина. |
©Е.Мишина, подготовка публикации ©А.Аничкин/Тетрадки.
Подписывайтесь на наше издание, чтобы не пропускать её яркие заметки (достаточно вписать адрес мейла в окошке подписки наверху страницы слева). Читайте также "Пролог. (Рождение Мисимы)". Другие записки смотрите в "Тетрадках" по этикетке (тегу) "Мишина".
Приглашаем поддержать "Тетрадки" материально через PayPal (см.кнопку вверху справа). Всего сто рублей/1,5 евро/50 гривен серьезно помогут продолжать выпуск "Тетрадок"!
понедельник, 16 декабря 2019 г.
Новый диалог с Россией и встреча в нормандском формате.
В журнале Огонек сегодня вышла моя статья о парижской встрече в "нормандском формате" с участием — впервые — президентов Зеленского и Путина, а также президента Франции Макрона и канцлера Германии Меркель.
Рекомендую всю подборку в "Огоньке", куда вошли также сообщения из Киева и Берлина. Здесь отрывок из моей парижской части:
©А.Аничкин/Тетрадки.
Подписывайтесь на наше издание — достаточно вписать адрес мейла в окошке подписки наверху страницы слева.
Приглашаем поддержать "Тетрадки" материально через PayPal (см.кнопку вверху справа). Всего сто рублей/1,5 евро/50 гривен серьезно помогут продолжать выпуск "Тетрадок"!
вторник, 1 октября 2019 г.
Срезал. Встретились русский, англичанка и француженка
(быль)
![]() |
| "Бьет - значит любит" Qui aime bien châtie bien Французская гравюра 1845 г. источник. |
Был тут один неприятный случай. На веселом пикнике пристал один к общей знакомой. Я вообще-то не боец, но тут подошел и взял его за запястье, сжал, как меня когда-то давно научил один дружбан, бывший вдв-афган. Сжал, чтобы еще чуть — и отключишься. Боялся — сейчас в штаны наложу. Я, а не он. Но больше испугался он. Не знаю, что бы вышло, но тут другие вступились. Обошлось.
Перед этим.
На семинаре по женскому равноправию встретились русский, англичанка и француженка. Как всегда француженка расписывала достоинства. Франции. Русский слушал-слушал, надоело, и говорит:
— А мы более прогрессивные, чем вы. Во французском только два рода — женский и мужской, а в русском языке у нас три рода — мужской, женский и средний.
Подписывайтесь на наше издание — достаточно вписать адрес мейла в окошке подписки наверху страницы справа).
Приглашаем поддержать "Тетрадки" материально через PayPal (см.кнопку вверху справа). Всего сто рублей/1,5 евро/50 гривен серьезно помогут продолжать выпуск "Тетрадок"!
воскресенье, 1 сентября 2019 г.
Два этапа второй мировой войны
тезисы к обсуждению 80-летия начала второй мировой войны
(нб: просьба к авторам, никогда не пишите это сочетание, вторая мировая война, с заглавной, нельзя заглавить царя Ирода)— война началась как империалистическая, первый этап продолжался до вероломного нападения и начала Великой Отечественной войны. Тогда получается, что Советский Союза во главе со Сталиным тоже был империалистом?
— в московской парикмахерской напротив Центрального Телеграфа висела большая табличка "Вне очереди обслуживаются кавалеры трех орденов Славы... ветераны Великой Отечественной... Советско-Финской войны..." Я сидел и думал, а советско-финская война 1939-40, это не империалистическая война?
— это был Пятый или Четвертый раздел Польши? Сбился со счета. Империалисты делили-делили, а все то же, географические новости так и живы. И потом, разве Польша была империалистом, или все-таки географической новостью? (см. также про дефенестрации в Чехословакии)
— США, главные империалисты, вступили в войну только когда Герой Советского Союза немец Рихард Зорге организовал нападение японской империи на Пёрл-Харбор. В поддержку Советского Союза и чтобы вовлечь американский империализм в войну на стороне СССР. Это уже после вероломного нападения и завершения империалистического этапа второй мировой. Значит, США тогда не были империалистами?
— президент Германии просит прощения у поляков. Через 80 лет. А Путин — нет.
©А.Аничкин/Тетрадки.
Подписывайтесь на наше издание — достаточно вписать адрес мейла в окошке подписки наверху страницы справа).
Приглашаем поддержать "Тетрадки" материально через PayPal (см.кнопку вверху справа). Всего сто рублей/1,5 евро/50 гривен серьезно помогут продолжать выпуск "Тетрадок"!
понедельник, 21 января 2019 г.
Назло Америке, в пику Китаю
(о Европейско-японском экономическом партнерстве)
четверг, 3 мая 2018 г.
14+ и альфа-плюс
![]() |
| Бурлаки тянут на Запад. Илья Репин, х/м., 1870-73, любимая картина Александра III. |
Вот из последних. На Фейсбуке в группе "Словарь перемен" предложили отметить "альфа-нацию" из статьи. Из этого пассажа:
вторник, 27 марта 2018 г.
Солидарный демарш Запада. Что дальше?
Дело Скрипалей: от высылки дипломатов до "распятого мальчика"
©А.Аничкин/Тетрадки.
Подписывайтесь на наше издание — достаточно вписать адрес мейла в окошке подписки наверху страницы справа.
Приглашаем поддержать нас материально через PayPal (см.кнопку вверху справа). Всего сто рублей/1,5 евро/50 гривен серьезно помогут продолжать выпуск "Тетрадок"!



